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她是二度飞越大西洋的第一人,更是首位单独驾机飞越大西洋的女人。为此,罗斯福夫人也成了她的“粉丝”,每逢两人聚首,议论的不是飞翔中的奇遇便是女权线世纪二三十年代是欧美民间航空运动的黄金岁月,当驾机探险的潮流与相同如火如荼的女权主义运动相结合,蓝天上便呈现了很多巾帼英雄的身影。据美国《探索频道》网站音讯,“前史飞机修正国际安排”预订于今年夏天前往人迹罕至的南太平洋,他们查找的方针是阿梅莉亚·埃尔哈特——到2012年,这位传奇女飞翔员已失踪了整整75个春秋。
1927年5月下旬,美国闻名飞翔员查尔斯·林德伯格初次完结单独驾机飞越大西洋的豪举,飞翔热瞬间席卷美国。不甘让男性占尽风头的交际名媛艾米·菲普斯·盖斯特豪言,自己方案成为首位飞越大西洋的女人;不过,当发现仿照林德伯格真实过分风险时,她又改口说,如果能找到“另一个有好名声的姑娘”的话,她将赞助这次探险。
次年6月17日,果然有一位女士乘坐“友谊号”飞机,从纽芬兰升空,通过近21个小时的飞翔,在英国威尔士的拉内利安全下降。她便是时年31岁的阿梅莉亚·埃尔哈特。惋惜的是,其时操作“友谊号”的是男飞翔员维尔莫·斯杜尔茨和副驾驭兼机械师路易斯·戈登,致使有人揶揄说,埃尔哈特“在飞翔时等于行李,或许就像一袋马铃薯”。
埃尔哈特1897年7月24日出生在堪萨斯州的艾奇逊市。1908年,11岁的埃尔哈特在衣阿华州饱览会上初次见到飞机,听说,其时的她对“那个由锈铁丝和木头组成的家伙”毫无爱好。但是似乎天意使然,1920年随父亲在加州长滩亲自体验到飞翔碧空的感觉后,她仍是义无反顾地投身到这项新式运动中去,并于3年后从国际航空联合会领取了飞翔执照。彼时,排在埃尔哈特前面的合格女飞翔员,在整个国际范围内也不过15名。
作为首位“勇于”飞越大西洋的女人,知名后的埃尔哈特花了一年时刻进行巡回讲演,并抓住时机出书了叙述初次越洋飞翔阅历的《20小时40分钟》一书。在那几年里,她一再代言卷烟、女装、口香糖、行李箱等产品,风头比百老汇舞台上的女明星们更微弱。1929年,她还创建了旨在促进女人飞翔的跨国女飞翔员安排——“99”飞翔沙龙。
埃尔哈特的成功适逢女权运动在欧美欣欣向荣,她自立自强的形象,鼓励着巴望在社会上争得一席之地的千万女人。在与化学工程师塞缪尔·普特曼成婚后,她仍然保留着“埃尔哈特”的姓氏,回绝被称号为“普特曼太太”,却是普特曼反过来成了“埃尔哈特先生”。
在内心深处,埃尔哈特一直为当年“像一袋马铃薯”似的飞越大西洋耿耿于怀,“总有一天我会单独飞翔”的主意益发激烈。1932年5月20日,通过长时刻酝酿,她驾驭一架洛克希德“维加”5B飞机跃入晨空,从纽芬兰的格雷斯港起程,朝大洋彼岸的巴黎飞去。
这是充溢应战的旅程。高度表在半途失灵,暴烈的气流像看不见的巨手,将小小的飞机抛上抛下……当埃尔哈特在爱尔兰北部的牧场上下降时,她已在空中“战役”了15个小时。尽管没能抵达原定目的地,埃尔哈特仍是凭仗英勇和走运,晋身为二度飞越大西洋的第一人,也是全球首位单独驾机飞越大西洋的女人。为此,她连续取得美国政府十字飞翔荣誉勋章、法国政府荣誉军团勋章和国家地理学会金质奖章,连其时的埃莉诺·罗斯福也成了她的“粉丝”,每逢两人聚首,议论的不是飞翔中的奇遇便是女权论题。
功成名就的埃尔哈特并未停下探险的脚步。1935年,她成为首位驾机从夏威夷飞抵加州奥克兰的人。另据计算,1930年至1935年,至少有7项女子飞翔记载被她收入囊中。
也正是在1935年,埃尔哈特萌生了“尽可能沿着地球的腰带做一次举世飞翔”的主意,并取得了普渡大学捐献的一架洛克希德L-10“伊莱克特拉”座机。尽管她不是第一个进行举世飞翔的人,但方案中的航线万公里。
阅历了一次不成功的测验后,1937年6月1日,埃尔哈特和领航员弗莱德·努南再度从迈阿密动身,一路飞越南美洲、非洲、印度次大陆和东南亚,于6月29日顺畅抵达巴布亚新几内亚的莱城;至此,方案已完结了3/4,余下的只剩下跨太平洋飞翔。
7月2日,埃尔哈特像平常相同敞开发动机,跟着“伊莱克特拉”的身影逐渐消失在云端,距莱城4113公里的豪兰岛上,振奋的人们翘首以盼。可又有谁能想到,这竟然是这位巾帼豪杰最终一次在大众面前呈现——在所罗门群岛北部的努库马努群岛邻近,飞机毫无征兆地与地上断绝了联络。过后,美国海军与海岸警卫队耗资数百万美元,尽心竭力打开了其时最紧密的搜救举动,埃尔哈特、努南和他们的座机,仍然如蒸腾般消失了。
1939年1月5日,埃尔哈特被宣告逝世。因为巨大的名声以及奥秘失踪的结局,民间一直流传着关于她的各色传言:有人说,她是罗斯福总统派出的特务,进行举世飞翔是为了监督日本;有人说,她的飞机坠落在塞班岛,日军占据该岛后,她不幸被捕继而遭到处决;还有人说,她叛逃日本,美日开战后化身“东京玫瑰”,凭仗无线电波分裂美军士气……
埃尔哈特魂归何处?半个多世纪以来,一直有人在为此奔走。2010年,一支查找小分队在从属基里巴斯的尼库马罗罗环礁上,发现了部分可疑的残片和遗骸。在对相关相片进行最新剖析后,美国政府于3月下旬表态称,对“前史飞机修正国际安排”今夏对尼库马罗罗环礁邻近海域打开查找的方案予以支撑。正如美国国务卿希拉里·克林顿所说,不管这次举动能否为阿梅莉亚·埃尔哈特的传奇划上句号,“查找自身……就具有极大的荣誉和可能性”。
她是二度飞越大西洋的第一人,更是首位单独驾机飞越大西洋的女人。为此,罗斯福夫人也成了她的“粉丝”,每逢两人聚首,议论的不是飞翔中的奇遇便是女权线世纪二三十年代是欧美民间航空运动的黄金岁月,当驾机探险的潮流与相同如火如荼的女权主义运动相结合,蓝天上便呈现了很多巾帼英雄的身影。据美国《探索频道》网站音讯,“前史飞机修正国际安排”预订于今年夏天前往人迹罕至的南太平洋,他们查找的方针是阿梅莉亚·埃尔哈特——到2012年,这位传奇女飞翔员已失踪了整整75个春秋。
1927年5月下旬,美国闻名飞翔员查尔斯·林德伯格初次完结单独驾机飞越大西洋的豪举,飞翔热瞬间席卷美国。不甘让男性占尽风头的交际名媛艾米·菲普斯·盖斯特豪言,自己方案成为首位飞越大西洋的女人;不过,当发现仿照林德伯格真实过分风险时,她又改口说,如果能找到“另一个有好名声的姑娘”的话,她将赞助这次探险。次年6月17日,果然有一位女士乘坐“友谊号”飞机,从纽芬兰升空,通过近21个小时的飞翔,在英国威尔士的拉内利安全下降。她便是时年31岁的阿梅莉亚·埃尔哈特。惋惜的是,其时操作“友谊号”的是男飞翔员维尔莫·斯杜尔茨和副驾驭兼机械师路易斯·戈登,致使有人揶揄说,埃尔哈特“在飞翔时等于行李,或许就像一袋马铃薯”。
埃尔哈特1897年7月24日出生在堪萨斯州的艾奇逊市。1908年,11岁的埃尔哈特在衣阿华州饱览会上初次见到飞机,听说,其时的她对“那个由锈铁丝和木头组成的家伙”毫无爱好。但是似乎天意使然,1920年随父亲在加州长滩亲自体验到飞翔碧空的感觉后,她仍是义无反顾地投身到这项新式运动中去,并于3年后从国际航空联合会领取了飞翔执照。彼时,排在埃尔哈特前面的合格女飞翔员,在整个国际范围内也不过15名。
作为首位“勇于”飞越大西洋的女人,知名后的埃尔哈特花了一年时刻进行巡回讲演,并抓住时机出书了叙述初次越洋飞翔阅历的《20小时40分钟》一书。在那几年里,她一再代言卷烟、女装、口香糖、行李箱等产品,风头比百老汇舞台上的女明星们更微弱。1929年,她还创建了旨在促进女人飞翔的跨国女飞翔员安排——“99”飞翔沙龙。
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